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SICUREZZA SULLE STRADE

Matteoli punta sulla tecnologia
"Scatola nera su auto e tir stranieri"

L'idea del ministro delle Infrastrutture : "Controllare velocità e altri parametri. Spero in una direttiva europea". La svolta: "Bisogna portare l'educazione stradale nelle scuole"

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Il ministro Altero Matteoli Roma, 11 agosto 2008 - "SERVONO strade più moderne, più severità nei controlli e serve più tecnologia. Ad esempio, io sarei favorevole all’installazione anche sulle auto di una sorta di scatola nera che registrasse velocità tenute e altri parametri, un sistema simile al cronotachigrafo che è oggi installato sui camion italiani, e che peraltro auspico che una direttiva europea renda obbligatorio per legge anche su quelli stranieri".

 

Il ministro delle Infrastrutture Altero Matteoli ha appena saputo dei sette giovani morti in Salento, che si aggiungono ai sette morti sull’A4, e d’istinto dice che serve "un cambio di passo" che faccia perno sul miglioramento delle infrastrutture e un più largo utilizzo della tecnologia. Lui, assicura, ci proverà.

 

Ministro Matteoli, iniziamo dalle infrastutture. Perché è stato necessario ricorre al commissariamento della A4 per arrivare alla costruzione della terza corsia in un tratto da anni ad altissima percorrenza?
"Per snellire le procedure, per non perdere altro tempo. Quello è peraltro un tratto pericoloso, ma non è il solo. In Italia la costruzione di infrastrutture è un processo sempre vischioso, molto più lento delle necessità. Quello che vediamo sulla A4 è quindi comune a molte strade di grande comunicazione e grande traffico. Pensiamo alle parti non ancora allargate del tratto Bologna-Firenze dell’A1 oppure al tratto Pisa-Migliarino-Firenze dove le domeniche sera d’estate non è che la situazione sia migliore che tra Venezia e Portogruaro. E infatti ho detto che la terza corsia sulla Firenze-Mare dovrà andare da Firenze a Lucca e non, come avrebbe voluto il concessionario, solo fino a Montecatini. E credo di aver trovato ascolto...".

Quali sono le priorità di adeguamento infrastrutturale?
"La Salerno-Reggio Calabria dove stiamo procedendo all’adeguamento, la attesissima realizzazione della Bre-Be-Mi (da Brescia a Milano) in Lombardia, la A4 in Veneto, la Romea in Emilia Romagna, la Fano-Grosseto, la Civitavecchia-Cecina...".

Naturalmente non è solo un problema di infrastrutture. Ad esempio, perché non spostare una parte del traffico dalla gomma ad altre modalità, cosa della quale si parla in vano da decenni?
"Sono pienamente convinto che questa sia una priorità. E infatti ne ho parlato con l’Amministratore delegato delle ferrovie, Mauro Moretti. Così come, d’altro canto, bisogna far ripartire le ‘Autostrade del mare’, per trasportare più merci via nave".

Non crede che l’effetto deterrenza della patente a punti si stia esaurendo e che serva più severità?
"Non c’è dubbio che si debba essere più severi. Servono più controlli e serve una svolta culturale che non può non passare dalla scuola, nella quale, e ne parlerò con la collega Gelmini, bisogna portare l’educazione stradale come materia vera e propria. E poi serve la tecnologia...".

Nel senso?
"Vorrei che in ogni auto ci fosse qualcosa di simile a una scatola nera. Che registrasse velocità, durata del periodo di guida, eventuale uso del telefonino senza il vivavoce e altri parametri che i tecnici potranno individuare. Che magari si possa interfacciare con segnali radio nei pressi di incroci pericolosi, tratti con divieto di sorpasso, o aree urbane. Ci sarà certo qualcuno che invocherà la libertà del cittadino, la privacy. Ma a loro rispondo che gli incidenti stradali sono una emergenza e noi dobbiamo fare in modo che tragedie come quelle dei sette giovani morti in Salento non debbano ripetersi. Sistemi tecnologici come il ‘tutor’, installati in molte autostrade per garantire il rispetto dei limiti di velocità, hanno dato risultati molto positivi, e vanno estesi, se possibile anche a superstrade. Ma incidenti come quelli del sabato sera accadono anche su strade provinciali, comunali, superstrade. Serve qualcosa di più, e la tecnologia può aiutare. I giovani non hanno il diritto, ma il dovere di divertirsi. Ma dobbiamo evitare che possano autodistruggersi".

 

di ALESSANDRO FARRUGGIA

  • 11/08/2008 11:09
    ivan
    mi aspettavo un bell'annuncio del tipo: l'esercito a pattugliare le strade ed autostrade patrie!!
  • 11/08/2008 12:05
    Ititrefen
    La tecnologia serve improvvisamente quando la xenofobia sale. Il problema è che la tecnologia c'è da tempo per controllare stranieri ed italiani ma non se ne parla mai, perchè per gli italiani sarebbe la soluzione più impopolare. Il risultato di un controllo delle velocità oppure di una limitazione della potenza delle auto sarebbe che i bravissimi italiani poi non voterebbero più questo governo mediocre. Prima di pensare ai camionisti polacchi, pensiamo a quanto sono pericolosi e maleducati alla guida i nostri connazionali.
  • 11/08/2008 17:13
    LUCIANO
    lA STATISTICA DICE CHE PIU' IN DEL 65% SONO COINVOLTI O CAUSATI DAI TIR. QUESTI HANNO SUL RETRO 2 NUMERI 70 E 80 KM ORARI DI VELOCITA' MASSIMA. NESSUNO LI RISPETTA E NOTIAMO CHE LA MAGGIORANZA SE NON TUTTI VANNO AD OLTRE 100 O PIU' KM ALL'ORA. PER PRIMA COSA, CPME ESISTE GIA' IN ALTRI PAESI VIETEREI IL SORPASSO FRA I MEZZI PESANTI E LIMITEREI LA CIRCOLAZIONE A DETERMINATI ORARI (SI ALLA NOTTE E POCHE ORE DURANTE IL GIORNO QUANDO ESISTE MINOR TRAFFICO DI VEICOLI).
  • 11/08/2008 18:55
    Paolo
    Per rispondere a Luciano,non è vero che tutti vanno oltre 100 ma certo i furbi ci sono come in tutte le categorie. I divieti di sorpasso ci sono già in molte tratte,in questo caso specifico però il tir era in corsia di marcia e quindi il tuo intervento è fuori luogo. Ultima cosa,io lavoro di notte(trasporto ortofrutta con un bilico frigo)e ti assicuro che è molto dura la vita lavorativa in quelle ore,il fisico umano ne risente parecchio. Comunque mi piacerebbe sapere dove trovi quelle statistiche che hai citato perchè a me non risulta proprio sia così.
  • 11/08/2008 19:54
    Pippo100
    Ma è mai possibile che i nostri politici non siano capaci di fare altro che reprimere? Dispiace per questi ragazzi, è logico, ma se facevano la velocità di cui si legge venendo da discoteche e simili saranno stati molto probabilmente stanchi morti. E certi politici cosa pensano di fare al riguardo? Di andare a castigare e a reprimere in vario modo alcune decine di milioni di persone che guidano l'auto. Tutte le volte è cosi', e milioni di persone che si comportano normalmente vengono in certo modo "messe sotto inchiesta" in conseguenza del comportamento di una minoranza. Non ne posso più, guidare è diventato un incubo, da ogni parte ti sorvegliano, ti fotografano.
  • 12/08/2008 00:14
    jo
    Oltre al ritiro della patente , Sequestro del mezzo per gli impasticcati, ubriachi, eccessi di velocità oltre i 50 Km più del consentito, indipendentemente che il mezzo sia proprio, del papà o dell'amico..... Solo stangando fortemente si possono ottenere risultati. Per i Tir che camminano oltre i 100 Km orari. Fermo del mezzo per 3 mesi e sospensione della patente per 6 mesi...oltre relativa salatissima multa.
  • 12/08/2008 06:52
    adriana
    Non capisco una cosa, perchè controllare le auto e tir stranieri è da xenofobi? Io vedo a Torino che la maggior parte delle auto che sfrecciano in modo sconsiderato sono straniere o guidate da stranieri, anche per gli incidenti è la stessa cosa, e pot vengono gli italiani, i giovani,perchè quei morti nel Salento, e ora sarò cattiva, quei ragazzi che andavano a 160 km. l'ora sono morti perchè se la sono voluta, ma quei poveretti che andavano a 60 che colpa ne avevano, perchè erano nel posto sbagliato nel momento sbagliato? La maggior parte degli incidenti è provocata da stranieri, bisogna finirla con questo buonismo da quattro soldi.
  • 12/08/2008 09:28
    JO
    Per gli eccessi di velocità sopra i 50 Km. del consentito, usare lo stesso metro di alcuni Stati Americani. Arresto immediato e detenzione per almeno 48 ore, ( se si vuole evitare il carcere pagamento di una cauzione di almeno 3000 Euro). Multa salatissima per l'infrazione, sequestro del veicolo indipendentemente da chi sia il proprietario......è del Papà , della Sorella. della Zia.... Se recidivo patente ritirarta per sempre.
  • 12/08/2008 10:25
    paolo f
    Esiste un modo molto semplice, che di fatto potrebbe anche eliminare tutti gli autevolox; obbligo di montare su tutte le auto, tramite le assicurazioni, pena il non rinnovo, il box che individua la tua macchina, già in comodato d'uso presso alcune assicurazioni, che, collegato al satellite invia in automatico anche gli eccessi di velocità alle autorità e\o presso le assicurazioni. Per rispettare la privacy, cosa che non avviene oggi, le relative multe potrebbero essere pagate presso le assicurazioni stesse al momento del rinnovo semestrale o annuale. La scatola viene montata in posizione non visibile e ad oggi determina solo la mia posizione, il probabile furto o rimozione non autorizzata e la probabilità di un incidente perchè sente la rapida decelerazione; in automatico, dopo l'incidente, chiama un numero telefonico, e, alla mancata risposta, invia un carro di soccorso; aggiungere un impulso di velocità eccessiva penso sia una cosa da ragazzi.
  • 12/08/2008 10:27
    ivan
    non è un caso che un governo che ha fondato la compagna elettorale sull'odio del diverso, perseveri creando anche in questo gravissima situazione un problema stranieri. tanto a certi italiani gli puoi dire che è colpa degli stranieri se gli vengono i brufoli e loro ci credono.
  • 12/08/2008 14:52
    Bruno
    Potrebbe essere una soluzione sia la scatola nera che limitare il trasporto dei tir nelle ore notturne oppure vietare il sorpasso fra di loro! Ma...Ma...Ma......... Oggi, vedo e sento tanti che si dicono daccordo con queste soluzioni ma avete MAI pensato quanto costerà alla comunità? Intanto, NON è affatto detto che gli incidenti diminuiranno e poi, avete pensato ai costi? Inevitabilmente, i costi per il trasporto aumenteranno di conseguenza per i tempi più lunghi! Fra il 70 e 80% delle merci, in Italia viaggia sui tir di conseguenza, aumentando il costo del trasporto, tale costo si riverserà INEVITABILMENTE sull'utente finale cioè NOI TUTTI! Daccordo, daccordo, se tali provvedimenti salveranno anche una sola vita, saranno ben venuti ma decidiamo fin d'ora di NON protestare poi per gli aumenti di tutti i generi do prodotti che poi si compera nei negozi perchè la conseguenza NON potrà che essere questa!
  • 12/08/2008 14:56
    Bruno
    Il vero problema dei tanti incidenti sono anche le strade obsolete che abbiamo in Italia! Ci sono tratti di "autostrada" che sono peggiori di strade di campagna! Una per tutte la "purtroppo famosa in negativo" Salerno-ReggioCalabria. Sorvoliamo poi sui servizi che si trovano in Autostrada! Pochi ed estremamente inadeguati i più!
  • 12/08/2008 16:07
    texwiller
    prima di blaterare di scatole nere, qualcuno si ricordi dei pluriomicidi ubriachi che, poche ore dopo aver investito ed ucciso pedoni sulle strisce, erano di nuovo in libertà.quindi il problema è sempre il solito (ritornello):certezza della pena.Siamo già strapieni di autovelox, telelaser, tutor, cronotachigrafi, basterebbe solo un po' di severità nei confronti dei recidivi e dei furbetti:un pluriomicida da auto, dovrebbe andare a piedi o in bicicletta per il resto dei suoi giorni, invece, dopo pochi mesi, ce lo ritroviamo in strad pronto ad accopare qualcun altro.....
  • 12/08/2008 17:15
    jo.
    Chiusura di tutti i locali, tutti dopo le ore 2. Chi vuole andare a ballare e divertirsi ci vada dalle 21,30 - 22 come facevano quelli della precedente generazione. Non sono cresciuti idioti perché non potevano andare a letto alle 6 del mattino. Se si vogliono cambiare le cose occorrono polso e decisioni rapide..... di Ministri " Tentenna " ne abbiamo avuti a iosa e se le cose non cambiano neppure quando si hanno forti maggioranze in Parlamento allora non c'é più speranza !!!
  • 13/08/2008 00:31
    IL PRETE
    Ben fatto ministro Matteoli, regolamentiamo tutti questi autotrenisti che vengono , in prevalenza dall'est, e non rispettano mai il codice della strada italiani. Pur di macinare km. non rispettano mai nessuna legge. Non è il primo caso !
  • 13/08/2008 07:17
    adriana
    Per Ivan. Cosa vuol dire l'odio per il diverso? Ma da quando? Il pèroblema è che gli stranieri, questo detto da una romena, al loro Paese rispettano le regole, perchè se sgarrano vanno subito in galera, mentre qui da noi no, tanto trovano sempre un giudice buonista, ci sono delle leggi che vanno rispettate da tutti, chi sbaglia paga, tutti. Però gli alcoolizzati sono per la maggior parte stranieri dell'Est, e gli incidenti nelle città per guida in stato di ubriachezza, sono in maggioranza loro. Perchè difendere gli assassini, perchè voi sinistroidi dovete sempre difendere chi delinque?
  • 13/08/2008 12:30
    Ambrogio
    Mandare le merci su ferrovia no?
  • 13/08/2008 13:48
    Kiko
    Bravo Sig. Ministro, ma credo che non basti! Secondo me dovrebbe intervenire anche il Ministro Brunetta, contro quei fannulloni dell'Anas e delle provincie che hanno il segno della piccozza sotto il mento. Le nostre strade fanno pena, sono piene di buche che fanno sbandare le macchine, mancano i guard-rail e loro dove sono?
  • 13/08/2008 16:26
    luciano
    Quel tir viaggiava liscio liscio alla sua destra e non sembrava neppure veloce.....Sarebbe bene invece rivedere i collaudi sui mezzi che vengono immatricolati. A quello sembra si sia spezzato qualcosa, altri incidenti in gallerie: incendio durante la marcia (anche non in galleria), ma non sono esenti nemmeno le autovetture, si rompono e prendono fuoco troppo facilmente, adesso basta un incidentino da niente e va tutto a fuoco.- Non ricordo che in altri tempi le fiamme si sviluppassero così facilmente.
  • 13/08/2008 18:26
    massimo
    1° bisogna diminuire i tir per le strade : fare una seria politica dei trasporti, potenziare il trasporto marittimo e ferroviario, fare in modo che viaggino su ruota solo le merci che devono arrivare prima (che senso ha fare viaggiare in autostrada i tronchi d'albero o altro ? posso capire le derrate alimentari !) - poi raddoppiare le sanzioni per le infrazioni fatte con i camion - poi introdurre la sorveglianza annuale per gli autisti.
  • 13/08/2008 21:18
    Lorenzo
    Ma quante stron...e! Ma dico, voi quante pattuglie di polizia stradale o carabinieri vedete in giro? Poche? Per forza, se gli tagliamo i fondi. Le pattuglie hanno problemi di carburante, di gomme, di guasti al motore (e ve lo dice uno che lavora nell'amministrazione degli Interni). Quante persone alla guida vedete che parlano tranquillamente al cellulare senza auricolare e vanno in gira senza cintura? C'è mai qualcuno delle forze dell'ordine a pattugliare? Proprio stasera: ragazza in bicicletta passata con il rosso al semaforo parlando tranquillamente al cellulare. Se l'investivo cosa succedeva? I soliti automobilisti senza rispetto dei ciclisti! Secondo voi la scatola nera risolverà il problema del rispetto delle regole? E i costi di questa quisquilia su chi ricadranno? E chi invece si arricchirà?
  • 14/08/2008 09:59
    Neuro
    30 anni fa, mia nonna malediva i "terroni" se una notizia parlava di loro, e ignorava tutti gli altri Oggi il nemico sono gli stranieri, perfino per alcuni di loro. Fra altri 30 anni forse sarà diverso, ma intanto se siamo già un po' razzisti, accogliamo subito ogni idea che va in quella direzione Gente, attenti: è così che Hitler sterminò 6 milioni di ebrei col consenso o il silenzio di molti tedeschi Son gli italiani i primi a fare i furbi, su strada, al governo e altrove Chi viene qui lo nota subito, e purtroppo molti scelgono la via più breve, ma incolpare gli stranieri di tutto, incidenti inclusi, è ridicolo A proposito: di che nazionalità erano l'ubriaco di Roma che ha ucciso le due irlandesi, la tipa senza patente che ha fatto secco un vecchietto a Milano ed è scappata o quei simpaticoni che tiravano massi sull'autostrada e hanno ammazzato una donna? La risposta, ditela pure al nostro nazi-ministro: può sempre ritoccare i dati di questi criminali e farli passare per nati a Bucarest o Praga..
  • 14/08/2008 18:56
    jo
    Prima di ogni sanzione....arrestare immediatamente l'ubriaco o l'impasticcato al volante indipendentemente che abbia o non abbia causato incidente e trattenerlo almeno 48 ore. La vergogna sarebbe un fortissimo deterrente. Per coloro che non volessero conoscere in alcun modo le...... comode celle di sicurezza presso polizia e carabinieri,...immediata versamento di una fortissima cauzione non inferiore ai 3000 - 4000 Euro. Come in diversi States degli USA !!!
  • 15/08/2008 10:38
    pitari
    da 44 anni ho la patente ho sempre bevuto con moderazione e non ho causato nessun incidente, ora con queste leggi mi sembra di essere un drogato assassino stradale, vedo tutti i giorni conoscenti senza patente per causa dell'alcool che però dopo poco guidano ancora e poco dopo gli viene ritirata ancora sempre a causa del bere smodato, tutto ciò mi ha convinto che le leggi fatte per la prevenzion siano invece fatte per pagare gli stiendi alle forze dell'ordine e ad ingrassare avvocati e galoppini prsenti nei tribunali.
  • 15/08/2008 10:46
    pitari
    sarà come dice il ministro che è un problema "le infrastrutture", visto con i miei occhi asfaltare con dieci centimetri di nuovo bitume una strada di montagna a bassissimo traffico, larga otto metri e con il vecchio manto in perfette condizioni, forse da queste parti non servono complicate contrattazioni per fare lavori da non fare, mentre in altri siti bisogna trattare duramente per mettersi daccordo...........
  • 15/08/2008 13:11
    MAURO
    LA SOLUZIONE PER ME E' RENDERE LE STRADE PIU' SICURE A COMINCIARE DALLA SA-R.CALABRIA CON CANTIERI APERTI DALL'83..E' UNA VERGOGNA.. PORTARE A TERMINE LA TAV IN MODO CHE I CAMION COMINCINO A VIAGGIARE SU ROTAIA..CONTROLLARE DI PIU' I 18ENNI IRRESPONSABILI.. PER COLPA LORO BISOGNA PAGARE TUTTI QUANTI E NON E' UNA COSA GIUSTA..METTERE LA SCATOLA NERA SULL'AUTO E' UN COSTO QUESTO LO SA IL MINISTRO? I TUTOR BELLA INVENZIONE PER RUBARE SOLDI... COMPLIMENTI.. FRA POCO BISOGNERA' LASCIARE A CASA L'AUTO E ANDARCENE TUTTI A PIEDI...
  • 16/08/2008 09:42
    MAURO
    NON SI CAPISCE PERCHE' PER COLPA DI ALCUNI TIZI CHE SI UBRIACANO E POI VANNO A 160 KM/H SU UNA STRADA DOVE SI DEVE ANDARE A 50 OPPURE UN TIZIO CHE IMBOCCA A CONTROMANO L'AUTOSTRADA E NON HA NEMMENO LA PATENTE BISOGNA PAGARE TUTTI QUANTI INSIEME NOI ITALIANI.... LA SOLUZIONE E' QUESTA ? NIENTE AFFATTO...LA PATENTE A PUNTI E' TROPPO SEVERA ED HA I SUOI EFFETTI PERCHE' CHI NE E' STATO COLPITO INGIUSTAMENTE DEVE GUIDARE COME PIANO...D'ALTRONDE SIAMO IN ITALIA.. GUIDARE E' DIVENTATA UN'IMPRESA...6 SPIATO OVUNQUE TUTOR TELELASER T-RED AUTOVELOX..CHI PIU' NE HA PIU' NE METTA..TUTTI SISTEMI PER FAR CASSA..COMPLIMENTI
  • 16/08/2008 12:24
    mirco
    Idea buona, ma anche sui TIR italiani vanno messe le scatole nere! Ma ci vogliono leggi severissime con pene pesantissime per chi causa incidenti in stato di ebbrezza,stupefacenti o come i camionisti non rispettano gli orari di riposo o piangeremo sempre più morti ammazzati sulle nostre strade.
  • 16/08/2008 21:59
    Carla
    Chi è l'imprenditore che costruisce le scatole nere? Un familiare di Matteoli immagino...
  • 17/08/2008 18:57
    gierre inca
    non solo sui tir stranieri... le scatole nere dovrebbero essere montate fin dall'origine su ogni veicolo, privato o commerciale, che gira sulle nostre strade... è ora di finirla con queste carneficine... è ora di finirla con i buonismi di maniera, con la cosiddetta privacy a favore di chi impunemente ormai ammazza e delinque sulle nostre strade... e anche le pene dovrebbero essere certe e severe... e non mi importa chi le costruisce esse debbono essere montate in fabbrica.... e per quelli che vengono dall'estero, pazienza, si dovranno adeguare... ma questa dovrebbe essere una norma europea... o l'europa deve solo criticare l'italia, senza assumersi responsabilità alcuna?
  • 17/08/2008 23:48
    Maurizio
    Il Ministro ha ragione a voler utilizzare questo sistema,in quanto la maggior parte degli autisti stranieri, in particolare dell'est non rispettano le normative.
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