Versatile e molto confortevole, debutta il crossover francese facile da guidare anche in città per le dimensioni contenute. A suo agio sullo sterrato grazie alla trazione integrale
Renault entra nel mercato dei crossover presentando il nuovissimo Koleos. Ideato e disegnato dalla casa francese, sviluppato dalla Nissan e prodotto nello stabilimento Renault Samsung Motors di Busan, in Corea, Koleos e' frutto di un lavoro realizzato in stretta cooperazione tra le equipe delle tre marche dell'alleanza Renault-Nissan. Sarà presentata al Salone di Ginevra. Vettura innovativa e moderna, offre un telaio con trasmissione integrale 4 x4 e allestimenti ed equipaggiamenti da prima della classe. La linea si contraddistingue per una coda molto alta con un ampio lunotto inclinato e per il frontale in tipico stile Renault. Molto utile il portellone a doppia apertura per facilitare le operazioni di carico.
Le dimensioni sono ridotte rispetto ai Suv che vediamo sfrecciare per strada: con una lunghezza di 4,52 m ed una larghezza di 1,85 m, Koleos si muove senza difficolta' in ambiente urbano o su percorsi off-road. Le motorizzazioni disponibili sono tre: due diesel da 2.0 litri con livelli di potenza di 150 cv e 173 cv, e un benzina da 2.5 litri che eroga 171 cv. Disponibili sia il cambio automatico che manuale, entrambi a sei marce. La trazione può essere solo sulle ruote anteriori oppure integrale permanente con ripartizione automatica della coppia e possibilità di blocco dei differenziali, lo stesso sistema utilizzato dalla Nissan X-Trail.
Al Salone di Chicago ha debuttato la Lexus LS600h L Performance Hybrid Sedan che consente di abbinare un V8 benzina da 5 litri a un motore elettrico a magneti permanenti e un pacchetto batterie di ampia capacità. Il motore ibrido, molto contentuo nelle emissioni e nei consumi, è capace di erogare 438 cv.