Inizieranno in questi giorni, al Borgo La Bagnaia, i primi test della nuova Fiesta, un modello sul quale punta la Ford per superare la crisi mondiale del settore auto. Giornalisti da tutto il mondo faranno tappa in Toscana alla Bagnaia, punto di partenza per mettere alla prova sulle strade senesi l’ultima nata in casa Ford
Inizieranno in questi giorni, al Borgo La Bagnaia, i primi test della nuova Fiesta, un modello sul quale punta la Ford per superare la crisi mondiale del settore auto. Giornalisti da tutto il mondo faranno tappa in Toscana alla Bagnaia, punto di partenza per testare sulle strade senesi l’ultima nata in casa Ford. Al momento del lancio Fiesta sarà disponibile con quattro nuovi propulsori: due benzina, 1.2 da 60 e da 82 cv, e due diesel, 1.4 Tdci da 68 cv e 1.6 Tdci da 90 cv. La city-car americana può disporre come optional del pulsante di accensione “Ford Power”, dei tergicristalli automatici, del cruise control, di fari anteriori automatici, e della interfaccia Hmi con un grande schermo da 89 mm.
La capacità del bagagliaio è di 295 litri, e nell’abitacolo non mancano punti di ricarica per telefoni cellulari e lettori Mp3. Sarà equipaggiata con il sistema Epas che garantisce facilità di sterzata a basse velocità con una risposta più diretta a velocità superiori . Le emissioni di CO2 nella nuova generazione sono più contenute: i dati parlano di circa 40 chilogrammi in meno rispetto alla vecchia Fiesta, con prestazioni migliori in termini di risparmio di carburante e riduzione delle emissioni nocive.
L'altra grande novità della Toyota attesa al salone di Parigi, oltre alla citycar iQ, sarà la nuova berlina Avensis. Dopo cinque anni di successi, Toyota ha completamente ridisegnato Avensis, pronta dopo il restyling a sfidare le rivali Citroen C5, Mazda 6 e Peugeot 407