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I concept, uno per ciascuno dei marchi, Chrysler, Jeep e Dodge, sono equipaggiati con motore elettrico Range-extended abbinato ad un piccolo propulsore a benzina e ad un generatore elettrico integrato al fine di produrre energia supplementare per alimentare, quando necessario, il sistema di propulsione elettrica. Dodge Ev, per esempio, ha un'autonomia compresa tra 240 e 320 km

Il colosso americano Chrysler e la sua organizzazione Envi hanno presentato tre diversi prototipi equipaggiati con avanzati sistemi di propulsione elettrica, ovvero Dodge Ev (Electric Vehicle), Jeep Ev e Voyager Ev. Bob Nardelli, Chairman and Ceo di Chrysler LLCL, ha reso noto che almeno un modello elettrico dei tre sarà in produzione nel 2010 nel Nord America e dopo il 2010 anche in Europa. I tre concept sono equipaggiati con motore elettrico Range-extended abbinato ad un piccolo propulsore a benzina e ad un generatore elettrico integrato al fine di produrre energia supplementare per alimentare, quando necessario, il sistema di propulsione elettrica.

DODGE EV E' un coupè sportivo due posti a trazione posteriore che coniuga elevate prestazioni ed emissioni zero'. Il sistema di propulsione elettrico è costituito da tre componenti principali: un motore elettrico da 200 kW (268 cv), una batteria avanzata a ioni-litio ed un sistema di gestione di potenza integrato.

Il motore elettrico da 200 kW sviluppa una coppia di 650 Nm. L'elevato valore di coppia erogato istantaneamente dal motore elettrico offre eccellenti prestazioni, consentendo a Dodge Ev di accelerare da zero a 100 km/h in meno di 5 secondi e da zero a 400 metri in 13 secondi. Raggiunge una velocità massima di oltre 195 km/h. Alimentato da un'avanzata tecnologia a batterie ioni-litio, Dodge Ev ha un'autonomia tra i 240 e i 320 km, più del triplo del percorso medio giornaliero della maggior parte dei consumatori. La ricarica del veicolo è un'operazione semplice che avviene in un'unica fase: l'inserimento in una presa elettrica domestica standard da 110-volt per otto ore. Il tempo di ricarica si può ridurre a quattro ore utilizzando una presa elettrica domestica standard da 220-volt.

JEEP EV Il prototipo Jeep Ev è un veicolo elettrico Range-extended che consente di proiettare nel futuro le leggendarie capacità e il motto "Go Anywhere, Do Anything" di Jeep Wrangler. Il veicolo elettrico Range-extended utilizza un motore elettrico, un avanzato sistema di batterie a ioni-litio ed un piccolo motore a benzina con un generatore elettrico integrato per produrre energia supplementare per alimentare, quando necessario, il sistema di trazione elettrica. Il motore elettrico da 200 kW (268 cv) sviluppa una coppia di 400 Nm. Con un pieno di circa 30 litri di benzina, Jeep Ev ha un'autonomia di 640 km che comprende 65 km ad alimentazione esclusivamente elettrica a zero consumi e zero emissioni.

CHRYSLER EV Il prototipo è un veicolo elettrico Range-extended che dimostra la possibilità di applicare la tecnologia a trazione elettrica sviluppata da Envi al modello Chrysler Town and Country, leader nel segmento dei minivan. Integrato da un piccolo motore a benzina, Chrysler EV è equipaggiato con un propulsore da 190 kW (255 cv), che sviluppa una coppia di 350 Nm e un'accelerazione da zero a 100 km in circa 9 secondi. Chrysler Ev è in grado di percorrere 65 km ad esclusiva alimentazione elettrica e raggiunge un'autonomia di 640 km con circa 30 litri di benzina.

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